邁克爾曼跟雷德利斯科特在《法拉利》跟《拿破侖》里最大的區(qū)別在于是否直面了自己的戀物癖，我們都看出了二位對(duì)于物件與其所能帶來(lái)的感官刺激的迷戀（賽車與戰(zhàn)爭(zhēng)武器），但是雷德利斯科特卻并不打算面對(duì)這一點(diǎn)，背離自己的本能去闡述時(shí)代。失業(yè)與家庭是最大的矛盾，但在這里，家庭比事業(yè)更像事業(yè)，而法拉利的眼里只有未來(lái)，杜比音響令人震耳，但沉默才是這里的關(guān)鍵組成，早上把車推出去，這樣家人就不會(huì)因?yàn)樗叨艿礁蓴_，在悲劇中切斷聲音，在這些時(shí)刻，我們學(xué)會(huì)反思我們選擇的二元性，我們存在的沖突，就像邁克爾曼對(duì)數(shù)碼攝影的信任，才能有這大膽而一望無(wú)際的黑色。/不知道是不是有意為之，這片子在跟拍賽車的時(shí)候統(tǒng)一將前車構(gòu)圖在了畫幅上方，有一種在后方跟車被強(qiáng)風(fēng)吹得只能低著頭往前看的主觀代入感